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    新冠肺炎之后,医院、配送、巡(xún)检等场(chǎng)景的服务机器人将快速增(zēng)长(zhǎng)

    2020/04/061036

    新冠(guàn)肺(fèi)炎之后,医院(yuàn)、配送(sòng)、巡检等场(chǎng)景的服务机(jī)器(qì)人将快速增长。

    一件事(shì)情的发生,有好(hǎo)也有坏,看(kàn)怎么去看待,在每一次(cì)大事(shì)件背后,或许大多数人看到的是不好的现状,但同时也会伴随很多机(jī)会的(de)产生,意见大事件也有可能改(gǎi)变市场发(fā)展轨迹,打乱市(shì)场(chǎng)节奏。

    2020年春节前(qián)后的这场疫情,就(jiù)是很好的(de)例(lì)子,疫(yì)情到目前为止,我国基本得(dé)到(dào)控制,但全(quán)球每天换着(zhe)人员(yuán)还在快速增加(jiā),高峰期还未到。这场疫情的(de)到来,然跟读哦现在(zài)企业(yè)收到不同的影响,很多甚至资金链(liàn)锻炼而倒闭,也有的还(hái)在一线垂死挣扎。虽然此次疫情多数(shù)是给人类(lèi)带来了不好的影响,但同(tóng)时也让很多企业在这次疫情中转危为安(ān),人工智能行业就是(shì)很好的把(bǎ)握了(le)这次机会,特别是在冲锋在疫战一线的机(jī)器人,更是火了一把,服务机器(qì)人人事(shì)表现(xiàn)突(tū)出的代表,我们来看看服务机器人的发展历(lì)程。

    服务机(jī)器人是机(jī)器人行业中一(yī)位 " 饱经风霜 " 的年(nián)轻成员。2016 年服务机器人概念变(biàn)得(dé)火热,在 2017 年和 2018 年这两年(nián),服务机器人的融资事件(jiàn)频频(pín)爆出。资(zī)本的狂热让尚未发育成熟(shú)的服务机器人(rén)市(shì)场产生了巨大的 " 资本泡沫(mò) ",因此(cǐ),2019 年服务机(jī)器人行业的投资事件大幅缩减,全年共有 144 起,较 2018 年减少了 68 起。

    在(zài)服务机器人企业焦虑之际,新冠肺炎(yán)的爆(bào)发让服务机器人承担(dān)了必要的责任。疫情爆发(fā)后(hòu),医(yī)院、配送、巡检等(děng)场景的服务机器人走上抗(kàng)疫一线。这次疫情降低了服务机器人(rén)的市场教育成(chéng)本,也让(ràng)服(fú)务机(jī)器人(rén)行业找到契合(hé)的(de)落地(dì)场(chǎng)景。

    疫情过后,服务(wù)机器人市场又一次(cì)受到了资本市场追捧,不同的是,资(zī)本变得更(gèng)加冷静和理智(zhì)。

    市场成熟,急(jí)需(xū)资(zī)金回血

    在大众看不到地方,服务机器(qì)人市场一直在(zài)成长。

    IFR 数据显示,2019 年全球机器人市(shì)场规模持续增长,达 294.0 亿美元,增长率为 3.2%;2019 年国内服务机(jī)器人市场规(guī)模(mó)约为(wéi) 22 亿(yì)美元,同比增长 33.33%,高于全球服务机器人市场增速,占全球(qiú)市(shì)场的比重(chóng)约为(wéi) 23%。

    从当前市场(chǎng)情况来看(kàn),家(jiā)用服务机器人在中国服务机器(qì)人市场(chǎng)的占比为 35.6%、医疗机器人占比(bǐ)为(wéi) 21.0%、

    特种机(jī)器人占比为 25.4%、公(gōng)共服务机器(qì)人占(zhàn)比 18.0%。

    近年(nián)来,中国老龄(líng)化不断加剧,尤其(qí)在疫情期间,养老(lǎo)问题愈加(jiā)明显。受(shòu)疫情影响,国内很多地方都进行封闭管理,部分养老院也谢绝探访。落地应急措施场景的医疗机器人和养老(lǎo)机(jī)器,市(shì)场需求大幅提升。


    目前,医疗机器人前景广阔,但医疗领域门槛(kǎn)高、落地难。因此(cǐ)主打医(yī)疗机器人概(gài)念的(de)机器人公司(sī)均面(miàn)临着融资难的问题(tí)。通过上表可以发现,2019 年只(zhī)有 Semioe、铸正机器人、钛(tài)米机器人(rén)三家公(gōng)司完成了最新(xīn)一轮融资,其余公司(sī)仍面临着资金压力。

    同样的问(wèn)题(tí)也考验着教育类(lèi)机器人企(qǐ)业(yè)。资本爆发期,教育机器人企业是热门的(de)行业;资本收缩后(hòu),教(jiāo)育机器人企业也出现了融(róng)资困难(nán)的问(wèn)题。据公(gōng)开资料查(chá)询,2019 年,仅有小布壳、码高(gāo)机器人(rén)、梧(wú)童科技(jì)、贝(bèi)芽科技(jì)这四家企(qǐ)业(yè)完成了(le)最(zuì)新一(yī)轮融资。

    不得不(bú)承(chéng)认,2016-2018 年,教育机(jī)器人行业迅猛发(fā)展,但(dàn)暴露了诸多问题。譬如,产(chǎn)品同(tóng)质化、企业(yè)创(chuàng)新力差等。最重要的是,早教机器人和(hé)陪(péi)伴机器(qì)人均未有(yǒu)明确产品价值,没能做(zuò)到 " 寓教(jiāo)于乐(lè) "。

    疫情期间,在线教育被按下(xià) " 加速(sù)键(jiàn) ",个性化教育也将成(chéng)为(wéi)长期趋势。如果教育机器人想继续收割这波(bō)市场红利,不能只依靠外部资金,还(hái)需要运(yùn)营(yíng)好这批新增流量。因此,提高课程品质与服务(wù)、提供场(chǎng)景化教(jiāo)育(yù)、个性化定制将成为行业(yè)趋(qū)势。

    疫(yì)情(qíng)过后(hòu),场景需求明确

    在(zài)国内(nèi)服(fú)务机器人市场,家用(yòng)服(fú)务机器人、医疗服务机器(qì)人、公共服务机器人(rén)市场占比(bǐ)靠前。这三类服务(wù)机器人在日(rì)常(cháng)生活(huó)出现的(de)几(jǐ)率很大,其中家(jiā)用服务机器人中的扫地机器人最为常见,而且发展(zhǎn)较为成熟。

    据奥维云网(AVC)全渠道(dào)推总数据显示,2016 年至 2018 年,我国扫(sǎo)地机器人零(líng)售量(liàng)复合增长率达 49%,其增(zēng)速远超其(qí)他家电品类,2018 年零售(shòu)额规模 78 亿元,零(líng)售量规模 605 万台。2019 年,全国(guó)消费市场放缓,扫(sǎo)地机器人也受到影响。中(zhōng)怡康数据显示,2019 年上(shàng)半年国内扫地(dì)机器人(rén)市场零售额同(tóng)比下降 9.2%。

    不过,扫地机器人的长(zhǎng)期发展潜力不(bú)会受短期因素影响。随着 80 后、90 后一代(dài)成长起来(lái),他们更注重生活品(pǐn)质(zhì)、乐(lè)于接受新(xīn)鲜事物。加之疫情期间,消毒、杀菌成为日常工作,扫地机器人可(kě)以将(jiāng)人们从家务(wù)中解(jiě)脱出来。因(yīn)此(cǐ),扫地机器人仍会稳健增长。

    此次疫情(qíng)不(bú)仅让 C 端人群意识到机器人(rén)的方便快捷,更让 B 端客户认识到机(jī)器人存在的价值。

    从(cóng)前,商场、写字楼(lóu)、餐(cān)厅出现几台(tái)机器人或(huò)许是商家搞出的 " 噱头 "。但是,疫情(qíng)结束后,写字楼、餐厅、火车站、机场(chǎng)等公共场所(suǒ)出(chū)现越来越(yuè)多(duō)的机器人,这种现象表明服务(wù)机器人正逐渐被各(gè)行业各业认可,公共(gòng)服务机器人市场有望进一步扩展。

    从当前市场情况看," 无人配送(sòng) " 的(de)呼声(shēng)最高。传统物流环节中,无论(lùn)是外(wài)卖员还是快递员将货物派(pài)送到客户(hù)手(shǒu)中会出现各(gè)类(lèi)问题,增加了企业运营成(chéng)本," 无人配(pèi)送 " 可以(yǐ)解决物流(liú)换(huàn)环节中 " 最后(hòu)一公里 " 的痛(tòng)点。

    从机器人应用场景划分(fèn),配送机器人可以分为室外配送和室内配送。

    室内配送的距离(lí)一般是(shì) 100 米以内(nèi),主要(yào)应用在写字楼、餐厅、酒店、医院等(děng)场景。由(yóu)于每(měi)个细分场景都很复杂,所以配(pèi)送机器人企(qǐ)业(yè)各有所长。

    在餐厅场(chǎng)景,我(wǒ)们可以看到擎朗(lǎng)科技和普渡科技的服务(wù)机器人穿梭在餐桌之间;在酒店场景(jǐng),云(yún)迹科(kē)技的服务(wù)机器人化身成最 " 贴心 " 的酒店服务生;在写字楼场景,YOGO、优地科技的配送机器人不(bú)仅送外卖、发快递,还可以(yǐ)消毒、杀菌。

    在室外配送市场,距(jù)离一般(bān)在 100 米以上,应用的场景包括社区、工业园区(qū)等(děng),目前室外配送以配送无人车为主。疫情期间,苏宁、美团、京(jīng)东等平(píng)台纷纷(fēn)推出(chū)自家无人物流车,短期(qī)内解决了配(pèi)送问(wèn)题。

    从长期市场需(xū)求来看,室(shì)外配送(sòng)的市场需求主要来自快递配送和外卖配(pèi)送。以快递为例,国家邮政局数据显示,2019 年度中国的快递业务量共(gòng)有 635.2 亿(yì)件,按照(zhào)市场平均水平算,每位快递员每天配送 100 件并且全年无休计算,对应约 174 万名(míng)快递员。

    假(jiǎ)设服务机器人可代替其中 10% 的(de)快递员,一位工(gōng)作在北京的快递(dì)员一个(gè)月工资为 7000 元(yuán)左右(yòu),一台机器人工资(zī)为 5000 元左右,并(bìng)且每个(gè)服务机器(qì)人可以替代(dài) 2 个(gè)骑手。那么,物流企业一年便(biàn)可以减少(shǎo) 1.74 亿(yì)元(yuán)的成本。一(yī)旦室外配送机器(qì)人技(jì)术成熟,物流企(qǐ)业将会(huì)成为室外配送市(shì)场(chǎng)的中坚力量。

    目前(qián),国内(nèi)无人配送车领(lǐng)域(yù)的参(cān)与者主要分为拥(yōng)有无人驾驶技术的初创企业、电商外卖平台、快递物(wù)流公司乃至汽(qì)车整车厂商。

    从技术成熟度、市场(chǎng)认可度以及商业(yè)模式来看(kàn),室内配送机器(qì)人市场(chǎng)最先迎来商(shāng)用(yòng)落地黄金时期,而技术尚未成熟的室外配送机器人,将会迎来一次(cì)行业(yè)洗牌。

    此次疫情或许是服务机器人行业发展的催化剂,更或许(xǔ),疫情是服务机器人行业(yè)的指路(lù)明灯。在纷繁复杂的 B 端(duān)市(shì)场(chǎng),服务(wù)机(jī)器人(rén)更(gèng)加明确了自(zì)己的商业价值(zhí),各行各业也开(kāi)始慢慢接纳机器人的进(jìn)入(rù)。随着(zhe)机(jī)器人进入到生活的(de)各(gè)个场景,他(tā)们(men)也逐渐(jiàn)成(chéng)为(wéi)我们生活中不可或缺的一部分。

    疫(yì)情(qíng)过后,机器人市场将会迎来爆发期,服(fú)务机器人将会快(kuài)速增长,相信不久的将来,服务(wù)机(jī)器人会(huì)走(zǒu)进千家万户。

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