portant;" />
 

无人驾驶、智（zhì）能家居、智慧城市、语疗（liáo）（聊）机器人、太空机器人……这些曾经出现在科幻电影中的人工智能场景，正逐渐飞（fēi）入寻常百姓家。

 

12月3日（rì），中国工（gōng）程院院士、中（zhōng）国人（rén）工智（zhì）能学会（huì）理（lǐ）事长李德毅拨冗来津，在天津礼堂对我（wǒ）市800余（yú）名党员干部（bù）群众进行专题讲座（zuò）。其间，天津日报（bào）记者对（duì）李德毅院士（shì）进行了专访（fǎng）。
 

portant;" />

人工智（zhì）能（néng）机器人

人与机器人共舞

人（rén）类始终是领（lǐng）舞者

 

天（tiān）津日报：如今（jīn），人工智能走出了实验（yàn）室，走进了老（lǎo）百姓的（de）生（shēng）活里，大家都（dōu）在谈人工智能，但是（shì）却很难说（shuō）清楚人工智能到底是（shì）什么，能为我（wǒ）们带来什么？请（qǐng）您为大家（jiā）科普一（yī）下。

 

李德毅（yì）：科学技（jì）术的（de）发展（zhǎn）史就是人类认（rèn）识世界、改（gǎi）造（zào）世界（jiè）能力（lì）的拓展（zhǎn）史，是人类（lèi）劳动工具的发（fā）展史。人类走过了农耕社会、工业社会（huì）、信息社会，已经进入到用“智能”作为当今社会（huì）时代印记（jì）的新（xīn）阶段──智能社会。在农（nóng）耕社（shè）会和工业社会，人（rén）类的生产工具主要是基于物质和（hé）能量（liàng）的动力（lì）工（gōng）具（jù），今天（tiān），劳动工具转向了基（jī）于（yú）数（shù）据、信息、知识、价值和（hé）智能（néng）的（de）智力工具，人口红利、劳动力红利不那么（me）灵了，智（zhì）能的红利来了。所以全球普遍（biàn）关注人工智能，是正常的事情。

 

通过人工智能，我们可以构筑围棋脑（nǎo）、驾（jià）驶脑、翻译脑等（děng），AlphaGo战胜（shèng）了（le）人类围棋冠军，无人（rén）驾驶已（yǐ）经走了1000万（wàn）英里，所以，我们对人（rén）工智能要有敬畏（wèi）之心，既（jì）不要认为机（jī）器人就在人（rén）类之下（xià），也不（bú）要认（rèn）为人工智能会成为人（rén）类的威胁。我（wǒ）认为，在人（rén）与机（jī）器人共舞（wǔ）的时代，毋庸置疑人类（lèi）始终是（shì）领舞（wǔ）者。

 

那么，人（rén）工智能的内涵（hán）是什么（me）呢？

 

第一个是脑认（rèn）知基（jī）础，阐明（míng）认知活动的脑机（jī）制，即人脑使用各层次构件，包括分子、细胞、神经（jīng）回（huí）路、脑组织（zhī）区实现记忆认知（zhī）、计算认知、交互认知等（děng）活动，以及如何模（mó）拟这（zhè）些认知活动。

 

第二个是机器感知与模式（shì）识别，研究脑的视知觉以及（jí）如何用机器完成（chéng）图形和图像的信息（xī）处理（lǐ）和识别任务，如物体识别、生物识别、情（qíng）境（jìng）识别等，“刷（shuā）脸”就是其中的典型。

 

第三个（gè）是自然语言处理与（yǔ）理解，研（yán）究（jiū）自然语言的语境、语用（yòng）、语义和语构；大型词库、语料和文本（běn）的智能检索，语（yǔ）音和文字的计算（suàn）机输入方法，词法、句法、语义和篇章（zhāng）的分析，机器文本（běn）和语音的生成（chéng）、合成和识别，各种语言之间的机器翻译（yì）和同传（chuán）等（děng），尤（yóu）其是计算语（yǔ）言学和语言（yán）数字化（huà）取得巨大（dà）成（chéng）功（gōng），例如聊天机（jī）器人、人（rén）工（gōng）智能写作（zuò）等，形成一（yī）大批井喷成（chéng）果（guǒ）。

 

第四（sì）个是知识工程，研究如何用（yòng）机器（qì）代替人，实现知识（shí）的表示、获取（qǔ）、推理（lǐ）、决策。包（bāo）括机器定理证明、机器博弈、数字图书馆、知识图谱等大（dà）型知识（shí）工程。

 

还有（yǒu）一（yī）个外延是（shì）机器（qì）人（rén）与（yǔ）智能系统，这有很多方面的应用，如（rú）工业机器人（rén）、农业机器人、医疗与康健机器人、服务（wù）机器人、太空（kōng）机（jī）器人（rén）及智能（néng）商务、智（zhì）能（néng）教（jiāo）育（yù）、智能制造（zào）、智能交通、智能农业（yè）、智（zhì）能物流等。
 

portant;" />

VR演示

 

要（yào）向全世（shì）界展示

“中国人工智（zhì）能的贡献”

 

天津（jīn）日报：中（zhōng）国（guó）人（rén）工（gōng）智能学会1981年就成立了，这也（yě）侧面说明我国（guó）人工智能研究早有历史，能不能请（qǐng）您介绍一（yī）下咱们（men）中（zhōng）国人工智能的昨天、今（jīn）天（tiān）和明天？

 

李德毅：“人工（gōng）智能”一词，最（zuì）初（chū）是（shì）在1956年（nián）DARTMOUTH学会上提（tí）出的，华人学者（zhě）对人工智能（néng）的（de）觉醒，是（shì）与世（shì）界（jiè）同步的，并（bìng）不迟钝。人工智能（néng）协会成立时，是靠近世界观以（yǐ）及哲学（xué）问题的社会科学，而非（fēi）自然科学。我们也（yě）是随着全球（qiú）人工智能在潮起、寒冬的曲折中逐（zhú）渐成（chéng）长起来的。比如（rú），王选研制了（le）汉字激光照排技术，使我们的汉字（zì）印刷（shuā）洗尽“铅（qiān）”华，跨入了一个崭新的时代；还有数学家王浩（hào），被国际人工智能联合会授予第（dì）一届“数学定（dìng）理机械证明里（lǐ）程碑奖”，其实他从1953年就开始研究计算机理论与机器证明了（le）。还有我们的名誉理事长吴文俊老先生，拿（ná）了国家自然科学（xué）一等奖，他的（de）最大贡献就（jiù）是数学机械化，让外（wài）国（guó）人跟着中国人（rén）跑……所（suǒ）以（yǐ）说，中（zhōng）国人工智能的昨天（tiān）是（shì）值得骄傲（ào）的，要（yào）把人工智能（néng）作为“换道（dào）超（chāo）车（chē）”的好时机（jī）。

 

如（rú）今，智能已经提升到国家（jiā）战略的高度，智能科学与技术，对于经济繁（fán）荣、国家安全（quán）、人口健康、生态环境和生活（huó）质量，对（duì）于整个人（rén）类社（shè）会发展，起（qǐ）到加速器的作（zuò）用，有（yǒu）迫切的普及与（yǔ）认识的需要。

 

明天（tiān）就看我（wǒ）们（men）的今天了，如果各行各（gè）业都得不到实惠，老百姓没有获得感，说得再好也不行。所以我们希望到2030年、2040年，中（zhōng）国的人工（gōng）智能（néng）可（kě）以向全世界展示（shì）我们（men）的（de）贡献，咱（zán）们一起努力。
 

portant;" />

自（zì）助借书系统

 

直面解决现实问题

带来更多获得感（gǎn）

 

天津日报：习（xí）近平总（zǒng）书记号召“让互联网发展成果惠及13亿多中国（guó）人民，更好造福各（gè）国人民（mín）”。您觉得，人工智能（néng）、大数据（jù）等先进技术如何为行业发展助力赋能（néng），惠（huì）及更（gèng）多老百姓？

 

李德毅（yì）：首（shǒu）先要（yào）分析人工智能这（zhè）场革命与工（gōng）业革命有何不同，我认为，人工智（zhì）能以润物（wù）无声（shēng）的（de）柔（róu）软改变整个世界，不（bú）是大（dà）喊大（dà）叫、惊天动（dòng）地的，而是悄（qiāo）然无声（shēng）、一点一滴地改（gǎi）变我们（men）的生活。比如（rú）说（shuō）家用（yòng）机器人，既（jì）可以作“叫醒机器人”，还可（kě）以帮我们点播电视，甚（shèn）至说不定（dìng）从你旁边（biān）过（guò）去的那辆车，就（jiù）是自动驾驶的；给你送来的（de）快递，就是智能（néng）自动分拣的。

 

不过，人工智能有时候也会出现“能用（yòng）不好（hǎo）用”的问题。“能用”说明确实带来了改变，“不好用”说明我们（men）还有很多（duō）事情要做。就拿语音与机（jī）器自然交（jiāo）互来说，是不是谁的命令都能执行啊（ā），如果（guǒ）我是家里的主人（rén），那（nà）么客人说行不（bú）行，这就涉及一个语（yǔ）音（yīn）识别问（wèn）题，还有一（yī）个就是在噪声环境下能不能听得懂，人工智（zhì）能做到“选择（zé）性注意”还比较难（nán）。

 

创（chuàng）新驱（qū）动，智（zhì）能担当。直面（miàn）解决（jué）现实问题是新一轮人（rén）工智能的起点和落脚点。我们要想更深入地赋能各行各业，助力行业变革与创新，就需（xū）要（yào）解决（jué）各行各业（yè）的痛（tòng）点，给（gěi）老百姓带来（lái）更多获得（dé）感，这才是（shì）最实在的东西。人工智能（néng）需要更加精准，在（zài）生活中（zhōng）更加（jiā）实用。
 

portant;" />

室（shì）外无人送（sòng）货车（chē）

制（zhì）造业、教育等五个（gè）行业影响最大（dà）

 

天津日报：当前人工智（zhì）能冲击最大（dà）的行业有哪些？

 

李德毅：第一个是制造业。制造业是实（shí）体（tǐ）经济的（de）脊梁，汽车制造业又是制造业的脊梁。而当前火爆（bào）的无（wú）人驾驶，几（jǐ）乎集中了所有的人工智能黑科（kē）技，无人车、无人船、无（wú）人机（jī）将（jiāng）成为智能制造业的抓（zhuā）手（shǒu），“机器换人（rén）”势在（zài）必行。而人多（duō）不应该骄傲，人（rén）的产值多这才值得（dé）骄（jiāo）傲。目前，我国工业机（jī）器人的应用（yòng）程（chéng）度与国（guó）际相比（bǐ）仍有差距。要想形成产业的集成效用，就（jiù）得在技（jì）术层面下大功夫（fū）才行。

 

第二个是教育（yù）。智能制造业归（guī）根到底还是人才。怎么进行教育，是一个关键（jiàn）性（xìng）问题。首先要弄清（qīng）教育到（dào）底（dǐ）是什么（me）？教育=培（péi）养学生获取（qǔ）知识的能力× 决（jué）策的能（néng）力（lì） ×创新的（de）能力。如果死记硬（yìng）背，大量做（zuò）题，机器做得比人好，各科高考机器（qì）人迟早胜过考生。所以，教育（yù）还是要培养决策能力与（yǔ）创造（zào）能力。此外，教育红利是中国人口红利中的最大（dà）红利，是中国2030年成为人工智（zhì）能强国的基础所在。为实现“2030年中国成（chéng）为全（quán）球人工智能高地（dì）”的（de）国（guó）家发展规划，要以改革的精神先行（háng）培养人才（cái），在全（quán）球率先（xiān）成立一（yī）批机器人学院、人（rén）工智能学（xué）院和智能科学（xué）与技（jì）术学院。

 

第三个是计（jì）算机教（jiāo）育（yù）。智能时代的计算机（jī）科（kē）学与技术教什么？2018年图灵奖获得者 Dr. John Hennessy & Dr. David Patterson说：“计算机体系结构（gòu）设计迎来了新的黄金时代，一个面向领域应用的软硬件协同设计时（shí）代。”云计算、大数据和人工智能，成就了慕课、微课（kè）、翻转（zhuǎn）课（kè）堂和个性化教学等交互认知手段（duàn），逐渐（jiàn）把教师（shī）转型为教（jiāo）练，今后的大学里也许会（huì）出现更多的教练（liàn）机器人（rén），替（tì）代人类（lèi）教师。

 

第四（sì）个是（shì）医疗。自古以来，看病都是一个不均等的随机事件，人（rén）工智能让病人找对医生（shēng）不再困难，可以早诊和确诊（zhěn）；让（ràng）全国乃至全球的医院（yuàn）里存档着海（hǎi）量（liàng）的带人类专家标注的医疗影（yǐng）像和各类病情案（àn）例大数据，隐去姓名（míng）共（gòng）享，通过深度学习，构成（chéng）各种各样的医（yī）疗影像“读片”专家系（xì）统和精准诊断（duàn）助（zhù）理，可以减（jiǎn）少误诊漏诊，实现个性化远（yuǎn）程云医（yī）疗。人工智能（néng）实现“医疗三级跳（tiào）”，让优质医疗资源下沉，将会给（gěi）老（lǎo）百姓带（dài）来（lái）最大的获得感。

 

第五个是金融。金融的天然生态（tài）就是大数（shù）据，它和人工智（zhì）能的契合（hé）度最高。无（wú）论是资金流（liú）关联分（fèn）析、放贷风险管控（kòng）、信用评定和（hé）管（guǎn）理（lǐ），还是身份认证（zhèng）、客户金融行为分析、个性理（lǐ）财，尤（yóu）其是带时间序列的金融大（dà）数据，可通过高效的数据挖（wā）掘和机（jī）器学习进（jìn）行各种（zhǒng）各样即时的关联分析和安全风险预测，不但可获得微观、中（zhōng）观、宏观（guān）的规律（lǜ），还可以发现异常，金融欺（qī）诈等。我国（guó）银（yín）行（háng）、保险（xiǎn）和证券部门上百万岗位将（jiāng）面（miàn）临重组，人工智能必将重塑金融。

 

中（zhōng）国人工智能产业“含（hán）苞（bāo）待放”

 

天津日报：您觉得这（zhè）一轮人工智能是否存在过热的倾（qīng）向？如何避免虚热，走出一条务实的道路？

 

李（lǐ）德毅：我大学毕业（yè）时，都在搞自动化，后来留（liú）学回（huí）来（lái），又都（dōu）在搞计算机，现（xiàn）在（zài）又都在搞人（rén）工（gōng）智能（néng）。没（méi）有产值什（shí）么都是虚（xū）的。目前，我国智能产业（yè）的产（chǎn）值，仅占GDP总（zǒng）值（zhí）的万分之（zhī）1.8，要达到（dào）2020年核心智能产业总产值（zhí）1500亿（yì）元的目（mù）标，意味着这三年人工智（zhì）能产（chǎn）业要有十倍以上增长。而要达到2030年（nián）核心智能产业总（zǒng）产值万亿元（yuán）的目标则更为艰巨。所（suǒ）以，我国智能产业的现状，可以说（shuō）还处在孕育阶段，产业的爆发期远没有到来，这就是我们这代（dài）人的（de）历史责（zé）任。

 

2017年我国AI创业公司获得融资超500多亿元（yuán），但同（tóng）年AI商业（yè）落（luò）地（dì）100强创业公（gōng）司累计产生的收入（rù）却（què）不足100亿元，普遍（biàn）亏损（sǔn）。智能产业雷（léi）声大雨（yǔ）点小，遭遇（yù）商（shāng）业落地之痛。所以，我（wǒ）们要防止各行各业都（dōu）穿上智能的“马甲（jiǎ）”，把智能产（chǎn）业的量（liàng）“闹”大，水分很多，自己欺骗自己。

 

当前，我国智能产业的77%分布在应用层，而不（bú）是在基（jī）础（chǔ）层和技术层，主要是（shì）集成产品和问题解（jiě）决方案，内生于经济转型过程（chéng）中的智能（néng）化需求牵（qiān）引（yǐn），还没（méi）有形成产业集（jí）群效应，智（zhì）能产（chǎn）业的基础不牢，需求牵（qiān）引力大于科（kē）技原动力，必须下沉，集聚（jù）自（zì）主原动力，在基（jī）础层和技（jì）术层下大功夫，跳出“始于科研，止于示范演示和（hé）成果奖（jiǎng）励，难以形成市场（chǎng）产（chǎn）品”的尴尬境地。

 

智能（néng）产业的成熟在秋（qiū）天，如（rú）果用“春生、夏发、秋收、冬藏”来衡量，中（zhōng）国（guó）当前的智能（néng）产（chǎn）业大概（gài）是在春夏之交吧，无（wú）论是长三角、京津冀还是粤港澳，各地区都要经历一个从集聚到集约（yuē）再到集群（qún）的过程，才（cái）能真正形成（chéng）有特（tè）色（sè）的百亿（yì）元规模的产值。

 

抓住京津冀协同发展契机

天津要做好人工（gōng）智能文章

 

天（tiān）津（jīn）日报：今年4月（yuè）12日，由（yóu）您领衔打造的全球首台（tái）无（wú）人（rén）驾驶电动卡车在天津港开启试运行。能（néng）不（bú）能简单介绍一下（xià）您与（yǔ）天津的渊（yuān）源？

 

李德毅：我和天（tiān）津的渊源就多啦，要（yào）不然怎么你们一请我就过（guò）来了呢。我们在（zài）天津港有一个天津主线科技公司，主要负责港口的水平运输，用卡车将集装箱从（cóng）码头堆场运到仓库里，大概（gài）几公里路（lù）。这个活儿原来是（shì）司（sī）机做的，但是（shì）因为港口没什么（me）人，白天黑夜地工作非常枯燥。我们一看，场景（jǐng）是有限的，路线相对固定，就开始尝（cháng）试由（yóu）“驾驶脑”控（kòng）制，做无人驾驶电动卡（kǎ）车，一个集装箱30.5吨，每次运两（liǎng）个，满足港口24小时全（quán）天候生产运行。

 

港（gǎng）口运输分（fèn）为（wéi）水平运输和垂（chuí）直运输。垂直运输要求定位非常精准（zhǔn），如果是司（sī）机驾驶（shǐ），要求定位不得（dé）超过5厘米，还得经常在座位上往下看是不（bú）是钩住了集（jí）装箱，容易形（xíng）成职业病，那么就考（kǎo）虑是否可以采用人工（gōng）智能（néng）化。如今无人驾驶电动（dòng）卡车试运行200多天了（le），我们也发现（xiàn）一（yī）些问题，比（bǐ）如，当（dāng）吊车把集装（zhuāng）箱从船上运到车上时，冲击力很强，再加上重（chóng）量大，冲击（jī）次数多，曾把（bǎ）汽车（chē）震（zhèn）断过。为了防止（zhǐ）侧翻（fān），我们（men）正考虑跟坐（zuò）落在天（tiān）津的一家（jiā）研究中心进行合作。所（suǒ）以（yǐ），从科研到产品，从（cóng）产品到真正好用，需要（yào）一个过程。

 

此外，我们（men）也在规划（huá）和天津一家（jiā）研究所合作测试“驾驶脑”的2.0版，目前（qián）还在商谈（tán）阶段。在（zài）今后（hòu）人工智能发展到一（yī）定（dìng）阶段，我们可以（yǐ）给每（měi）一（yī）台汽车甚（shèn）至是电动（dòng）车、拖拉机（jī）、代步车（chē）等都安装人工智能芯（xīn）片，如果做好的话，那市场也是蛮大的。

 

天津日报（bào）：天津已经（jīng）举办了两届世界智能大会，明年还将（jiāng）举（jǔ）办第（dì）三届，您（nín）认（rèn）为我们该（gāi）如何找好自（zì）身（shēn）定位？

 

李德毅：我认为区位经济很重（chóng）要（yào），直辖市召开智能大会（huì），应（yīng）该（gāi）差异化，不（bú）能满足于一般的（de）科普或者一般的（de）概念上的（de）认知，而是要将智能（néng）与经济（jì），尤（yóu）其是（shì）地区（qū）经济结合到（dào）一（yī）起（qǐ）。比如以（yǐ）前是做（zuò）喇叭（bā）、扬声器，我（wǒ）现在要（yào）做（zuò）一个Smart Speaker(对话机器人)，那么（me），这个产值到底放到哪里？智能芯片和普通芯片有什么区分标准？这就需要考虑（lǜ）得比较细了。

 

另外就是（shì）要开（kāi）出（chū）自己的特色，在会前、会后（hòu）下足（zú）功夫（fū），不（bú）要开时轰轰烈烈，最后空空如也。同（tóng）时，既要“招”好手，更（gèng）要（yào）“握”好（hǎo）手。

 

天津日报：您认为（wéi），天津发展人工智能具有（yǒu）什么（me）基（jī）础和优势（shì）？在信息（xī）智能时代，应该朝着哪个（gè）方向（xiàng）努力，才能抢抓这一轮新（xīn）机（jī）遇？

 

李德（dé）毅：我（wǒ）觉（jiào）得应该围绕天津港，做好智慧港口，做实港口经济。

 

此外，天津在智能制造工业、教育基础、智能科研人才等方面，具有独（dú）特的优势和基础，要充分利用世界（jiè）智（zhì）能大会的品牌效应，抓住（zhù）京（jīng）津冀协同发展契机，做好人工智能这（zhè）篇文章。

 

天津日报：现在天津正在开（kāi）展人工智能知（zhī）识教育普及活动，对此，您有什么建议（yì）？

 

李德毅（yì）：智能是提升创新驱动（dòng）发展源头供给能力的时代需求，社会文化则是根本。科普工作比较难（nán）做，但必（bì）须得做。我们也成立了科普委（wěi）员会，同（tóng）时（shí）还出版了4本（běn）科普（pǔ）书。人（rén）工智能最重要（yào）的就是会学习，我感觉，我们（men）的文化教育在认知生理学和认知心（xīn）理学方面还要加（jiā）强，无论是大学（xué），还是中小（xiǎo）学，甚至是幼（yòu）儿园（yuán），都（dōu）需（xū）要（yào）做（zuò）一（yī）些认知上的提（tí）高，将认知科学在全社（shè）会普（pǔ）及。

记（jì）者手记

 

作为人工智能界（jiè）的“大咖”，74岁的李（lǐ）德毅院士很忙。早上8点多到津，9点接受记者专访，10点开始宣讲，11点（diǎn）半又与研究中（zhōng）心（xīn）工作人员进行技术（shù）交流……采访、分析、演示、讨论，就连休息室也成了他的“办公室”。

 

可无论（lùn）多少事等着自己，无论多少人围着（zhe）自己，李院（yuàn）士的（de）脸上，始（shǐ）终没（méi）有流露（lù）出任何焦躁与倦怠（dài）。不管处理（lǐ）何事（shì），不（bú）管面对何人（rén），他总是不疾不徐侃侃而谈。

 

见面之前，李院士（shì）身上的众多（duō）标签“如雷贯耳”──中国工程院院（yuàn）士，中国人工智能学会（huì）理事（shì）长（zhǎng），受到过习近平总书记（jì）接见，中国（guó）无人驾（jià）驶领域的先行者……

 

近距（jù）离（lí）采访后（hòu），这些华（huá）丽的标签都被（bèi）老院士自己一一揭下。他（tā）开（kāi）玩笑说，如（rú）果（guǒ）什么时候把（bǎ）我们院士（shì）都说成是“战略科学家”，那就是我（wǒ）们做得还不到位。我们不仅要搞战（zhàn）略，也要（yào）踏踏（tà）实实搞战术。

 

李德毅院士务实（shí）又认（rèn）真，谦虚（xū）又谨（jǐn）慎。他不仅建议我们（men）要直面解决突出问题，自己更是老当益壮（zhuàng），面（miàn）对试运行（háng）200多（duō）天的（de）无人（rén）驾驶（shǐ）电动（dòng）卡车，仍在不断精益（yì）求精寻求完善之道。他说，从科（kē）研到产品，从产品到真正好用，需要一个过（guò）程，而这一过程中最（zuì）不可或缺（quē）的，就是（shì）脚踏实地的坚持。

 

李德毅，人如其名。虽然他说（shuō）自己就是一个老人（rén），但（dàn）这位老（lǎo）人（rén）身上，却处处闪（shǎn）耀着“德”与“毅”的光芒。正是有了像李德毅院士这样的先行者、开拓者、奉献者，中国的人工智能才能在世界舞（wǔ）台（tái）上奏（zòu）响（xiǎng）华美的乐章。