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2765G和（hé）工业互联网融合催生了前所未（wèi）有（yǒu）的（de）新业务、新业态、新模式，正在成为（wéi）引领（lǐng）经（jīng）济（jì）高质（zhì）量发（fā）展的重要引擎。
作为建设网络强国（guó）的国家队和主力军，中（zhōng）国联通（tōng）加（jiā）快实施“5G﹢工业互联网”512工程，积极推动5G与云、大、物、智（zhì）、安等领域的（de）融（róng）合创（chuàng）新，并于今（jīn）年（nián）8月发布“5G﹢工业互联网（wǎng）八大（dà）行动计划”，全方位服务各行（háng）各业数字化转型（xíng）升级。
在5G﹢工业互联（lián）网（wǎng）的重点领（lǐng）域——汽车（chē）制（zhì）造行业，国内车（chē）企积极拥抱5G﹢工（gōng）业互（hù）联（lián）网，长安汽车（chē）就是其中的典型代表。中国（guó）联通与长安汽车开展战略合作（zuò），在智能化工厂、智能化产品（pǐn）、智能（néng）新模式、智能化（huà）管理、智能化服务等领（lǐng）域（yù）全（quán）面推（tuī）进智能制造工作（zuò），为我国汽车工业制造领（lǐng）域的数字化、网络化（huà）探索新的应（yīng）用，促进产（chǎn）业（yè）转型升级。
助力（lì）长安汽车“第三次创（chuàng）业”
中国联通以5G技术推动产能转型升级、行（háng）业价值再造（zào），持续深（shēn）耕工业制造重点行业，已在船（chuán）舶（bó）、钢（gāng）铁、航空、煤炭开采、能源、装备制造等领（lǐng）域打造了（le）一批业内有（yǒu）影响力的标杆项（xiàng）目和示（shì）范应用。在汽车制造（zào）领域，2018年，中国联通（tōng）与长（zhǎng）安汽车（chē）开（kāi）展战（zhàn）略合作，围绕（rào）车联网、大数据、共享出（chū）行、协同制造等重点需求（qiú），深入（rù）开展5G、大数据、人工智能、工业互（hù）联网等新基建合（hé）作，提供了数字孪（luán）生、AR/VR辅（fǔ）助装配、AI机器视觉、能耗管理等工业（yè）App整体解（jiě）决方案，在创新领域（yù）的跨界融合上取得了成效。
此前，网络改造升级复杂、周期长、阻塞（sāi）和（hé）时延等具体问（wèn）题困扰长安汽车，成为阻碍企（qǐ）业创新的因素。中国联（lián）通为长安汽车（chē）搭（dā）建的5G企业（yè）虚拟专网，在（zài）保（bǎo）障低时延与数据私（sī）密性的同时，极大提升了内部协同（tóng）效率和混线生产能力，生产节拍更（gèng）加顺畅，在不（bú）新增其他生产设（shè）施的情况下，年产汽车可以（yǐ）增加（jiā）5万辆。长安汽车利用中（zhōng）国联通5G技术，不仅验证了（le）PLC云化的（de）自主（zhǔ）创新，还有效推（tuī）动了5G智能AGV在线（xiàn）边（biān）物（wù）流的全新实（shí）践，首（shǒu）次将机器视（shì）觉与云、5G同时关（guān）联并（bìng）推动跨界创新（xīn），汽车行业制造创新的网络瓶颈因为5G而被突破（pò）。
应（yīng）用中国（guó）联通全连接工厂平（píng）台实（shí）现（xiàn）生产的人、机、料、法（fǎ）、环全生产要素连接（jiē），长安汽（qì）车实现对工厂车间内生产运行状态（tài）的（de）实时（shí）监控，实时查看人员信息、设备的（de）运行状态（tài）信息、产能、能耗、物流运转等，实现了工厂透明化管理，并通（tōng）过对生产运营大数（shù）据的人工智（zhì）能分析，为车间的生产运营提供智（zhì）慧决（jué）策。同（tóng）时通（tōng）过多系统（tǒng）集成，灵活整合产（chǎn）业链资源（yuán），满足不同用（yòng）户的定制化需（xū）求（qiú）。
目前，中国联通“5G﹢AR”创新（xīn）产品已经在（zài）长安汽车合（hé）作项目中开（kāi）展应用。对（duì）于分布在全国的汽车4S店，在（zài）使用（yòng）联（lián）通“5G﹢AR”技术和平台（tái）后，车辆维修（xiū）数（shù）据接口打通了，4S店可以向车（chē）主提供（gòng）高效（xiào）的远程专家会诊系统。在（zài）传统服务（wù）模式下，专家要到达现场指导和解（jiě）决车主的问（wèn）题，现（xiàn）在，车主通过联通“5G﹢AR”平台，即可远程协同解决（jué）“疑难杂症”，客户服务更加快（kuài）捷、智能。此前，车主在需（xū）要紧急（jí）服务的情况下（xià），需要先在（zài）线上进行语音咨询并做记录，再（zài）到线下服务站处理，现在，联通（tōng）“5G﹢AR”平（píng）台（tái）提供直（zhí）达专家（jiā）的视频技（jì）术（shù）指（zhǐ）导服务，快速解决（jué）车主（zhǔ）在车辆使用中的紧急问题，客（kè）户体（tǐ）验大大提升。
通过战略（luè）合作，中国联通与长安汽车的（de）价值主张深度融（róng）合、互相（xiàng）成就。中国（guó）联通不仅全面探索并总（zǒng）结出（chū）5G建网用（yòng）网（wǎng）新模（mó）式，同时也在多产（chǎn）品混线制造、自动驾驶、孪生工厂（chǎng）等领域为长安汽车（chē）第三次创业（yè）计划提供了新动能。
打造未来制造模式
5G﹢工业互联网将为我国制（zhì）造业带来革命性变化，让“中国（guó）智（zhì）造”的理想变为现实（shí）。中国联（lián）通（tōng）依托5G、工业互联（lián）网、MEC和边缘云等（děng）新（xīn）技术，可实现操作系统的（de）数字（zì）化、无人化和网络化，加快（kuài）智能制造进程。今年8月，中国联通发布了5G﹢工业互联（lián）网应用场（chǎng）景联合创新计划，该计划包括数据采集与感知、远程辅助、AI机器视觉（jiào）、远程（chéng）控制（zhì）、产业协同（tóng）为（wéi）核心的（de）5大类20个（gè）细分场景，将加快推动形成（chéng）5G与工（gōng）业（yè）互（hù）联网融（róng）合叠加（jiā）、互促共进（jìn）、倍增（zēng）发（fā）展的创新（xīn）态势。
长安汽车（chē）一直致力于国内领先、国际一流（liú）自主（zhǔ）汽车智能工厂建设，尤其是重庆（qìng）鱼嘴（zuǐ）工厂（chǎng）建（jiàn）设（shè）起点高、创新技术应用多、生产现代（dài）化（huà）程度（dù）高。中国联通（tōng）与（yǔ）长安汽车携手，以鱼嘴工厂为核心，将5G技术（shù）与（yǔ）智能工厂深度融合。目前，双方围绕长安汽车两江工（gōng）厂一、二、三厂区联合打造5G智能工厂，以联通5G贯穿“人机料法环”全（quán）过程，还将面向主要零部（bù）件供应商推广示范性应用。中国联通（tōng）将为长安汽车提供5G建网用网保障（zhàng）、5G与各业务跨界融合（hé）创新的验证测（cè）试（shì）、5G工业集成等服务，最终（zhōng）将建设256个5G基站（zhàn）、3个MEC平台，改造79类工（gōng）业终（zhōng）端，联网终（zhōng）端设（shè）备共计2879台，实现5G﹢跨车（chē）间生产（chǎn）智（zhì）能调度（dù）、5G﹢异构质量数据分析、5G﹢智能仓（cāng）储等32类69个5G工（gōng）业应（yīng）用场景，协助长安汽车建成基（jī）于5G网（wǎng）络的未来智能（néng）工厂。
中国联通基于5G、工（gōng）业互联网、MEC、边缘（yuán）云等高新技术（shù），提供“端、边、管、云、用”整体解决方案及（jí）信息采集（jí）、数（shù）据传（chuán）输、数据分析（xī）等（děng）系列创新服务，有力支撑了长安汽车（chē）达成“高效（xiào）、柔性、敏捷制造，快速满足客户大批量个性化定制需求”的未来制造模式，有效提升（shēng）了企业的智能制（zhì）造水平。有了联通5G，长安（ān）汽车的老旧（jiù）设备、新增（zēng）业（yè）务需求数据可（kě）联网（wǎng）接入；轻松实现视（shì）频、图片等海量实时数据（jù）采集分（fèn）析；通过移动设备（AGV）的统筹调度，提（tí）升设备使用率，减少设备数量，有（yǒu）效降低投资成本；实（shí）现多（duō）品种、多车型、柔性化共线混流生产以及产品（pǐn）大规模定制化生产。据（jù）了解，联通5G将率先用于长安汽（qì）车两江工厂一、二、三厂（chǎng）区，经长安汽车（chē）评估，整个项目（mù）完全投产后，在（zài）不新增其他生产设施的（de）情况下，单车成本降低约100元，每年节省（shěng）制造成本5000万元，工厂生产效率提升10%，每年提升整车产能5万辆，年产值提升50亿元（yuán）。
